El portaveu d’Els Verds del País Valencià, Joan Francesc Peris ha alertat de la possible destinació del Port de Gandia al tràfic per a l’exportació de clínquer (clínker) per a fabricar ciment, el que tindria un greu impacte medi ambiental per al Grau i el turisme de la ciutat.
Els Verds del País Valencià han rebut notícies de que està barallant-se la ubicació al Port de Gandia del tràfic d’exportació de clínquer, matèria base per a la fabricació de ciment composada per silicats càlcics i d’alumini fruit de la cocció de pedres càlciques i argiloses, que cada vegada està exportant-se més a tercers països per la paralització de la construcció. El tràfic amb el granel de clínquer té importants problemes medi ambientals que fa que es realitze normalment des de ports exteriors i ports industrials amb característiques i infraestructures completament diferents als Port de Gandia. El clínquer genera pols molt contaminant i bruta que necessita de “tolves ecològiques”, canons d’aigua per aspersió d’aigua, grans sitges i normalment es fa en molls exteriors dels ports.
El portaveu d’Els Verds del País Valencià ha manifestat que “El Port de Gandia és un port urbà, turístic i comercial, completament interior, en la desembocadura del Barranc de Sant Nicolau, i rodejat d’habitatges, comerços, el Club Nàutic i activitats turístiques que de ninguna manera podria dedicar-se a una activitat tan molesta i nociva com el tràfic de clínquer. Es perdria econòmicament molt més del que suposaria el possible benefici comercial per al Port i per a l’empresa exportadora”.
Els Verds del País Valencià demanen a l’Autoritat Portuària de València, ens responsable del Port de Gandia, rebutge aquesta possibilitat de autoritzar el tràfic de clínquer des de Gandia i pense en altres ubicacions portuàries més adients per les seves millors condicions per aquesta activitat nociva i molesta.